고강도 볼트의 인장 특성 분석-

작은 볼트는 없어서는 안 될 역할을 합니다. 특히, 설치 및 적용고강도-볼트인장 강도에 대한 엄격한 요구 사항이 있습니다. 볼트의 인장 하중-지지 용량을 계산할 때 응력 단면적에 볼트 설계에 지정된 공칭 인장 강도 값을 곱한 다음 그 결과가 허용 범위 내에 있는지 판단해야 합니다. 대규모-장비를 고정하려면 고강도-볼트를 시멘트 기초와 일체형으로 그라우팅하여 작동 중 중장비에 의해 발생하는 심한 진동을 방지해야 합니다. 설치하는 동안 고강도 볼트의 지정된 스레드 치수가 요구 사항을 충족하는지, 스레드 테일의 모따기 및 스레드와 볼트 헤드 사이 연결부의 언더컷이 적합한지 검사해야 합니다. 특히 기존의 고강도-강도 워터스톱 볼트의 경우 일반 볼트와 달리 설치 후 분해가 불가능합니다. 고강도-강도 워터 스톱 볼트는 일회성 연결 방식을 채택하고-한 번 설치하면 영구적으로 제거할 수 없습니다.

패스너 산업에서 대부분의 스레드는 시계 방향(왼쪽에서 오른쪽으로)으로 회전하여 조이는 오른나사이며 우리가 일반적으로 사용하는 표준 스레드이기도 합니다.- 왼-나사의 경우 조임 방향이 반대입니다. 대부분의 사람들은 오른손잡이이고-왼손잡이는 소수이므로-고강도 볼트의 나사산 설계는 일반적으로 오른손잡이 나사 방식을 채택합니다.- 약간 높은-강도양단-스터드양쪽 끝에 실이 있어요. 일부 특수 애플리케이션 환경에서는 한쪽 끝이 오른쪽-나사로 설계되고 다른 쪽 끝은 왼쪽-나사로 설계되었습니다. 중앙 조정 부분을 한 방향으로 돌리기만 하면 양쪽 나사산을 동시에 조일 수 있다는 것이 참 기발합니다. 우리가 타는 자전거의 왼쪽 페달은 왼쪽-나사산-을 사용합니다. 이는 페달 방향이 시계 방향이고 왼쪽-나사형 설계로 인해 페달을 밟을 때 페달이 더 단단해지기 때문입니다. 인간의 지혜는 놀랍지 않습니까?

고강도 볼트 생산의 또 다른 중요한 공정은-열 처리입니다. 고강도 볼트에 사용되는 원자재는 경도가 높기 때문에 냉간 압조 성형 전에 재료를 연화하기 위해 어닐링해야 합니다. 성형 후 설계 사양을 충족하기 위해 고강도 볼트의 기계적 특성을 향상시키기 위해 열처리가 필요합니다. 열처리가 요구사항을 충족하는지 여부는 고강도 볼트의 최종 품질에 매우 중요합니다. 열처리는 작업상 단순해 보일 수 있지만, 각 직급 근로자의 작업책임을 명확히 하고 열처리에 대한 전문지식을 향상시키는 것이 필수적이다. 고강도-강도 볼트는 열처리 과정에서 열팽창과 수축을 겪습니다. 따라서 각 열처리 작업자는 볼트의 치수 및 성능 변화를 항상 모니터링하여 품질 결함을 방지할 수 있는 전용 테스트 도구를 갖추어야 합니다.

열처리 후 고강도 볼트의 표면은 무광 검정색-회색으로 변합니다. 운송 및 계수 과정에서 서로 다른 사양의 볼트가 혼합될 가능성이 높습니다. 따라서 배치 처리를 촉진하고 혼합 위험을 줄이기 위해서는 고강도 볼트용 열처리로의 과학적 설계도 필요합니다.

탄소강 볼트는 열처리 후 4.8등급, 8.8등급, 10.9등급 및 12.9등급을 포함하여 다양한 강도 등급으로 분류됩니다. 그 중,4.8등급 볼트등급 8.8 볼트는 중-탄소강 볼트이며 등급 10.9 및 등급 12.9 볼트만 고강도 볼트로 분류됩니다.- 물론 14.9등급 초-고-강도 볼트도 있지만 일상적인 용도에서는 거의 사용되지 않습니다. 다양한 강도 등급의 볼트는 경도와 같은 다양한 기계적 매개변수에 해당합니다.

예를 들어 10.9 등급 볼트를 사용하면 열처리 후 볼트 재료의 공칭 인장 강도는 1000 MPa에 도달하고 재료의 항복 강도 비율은 0.9입니다. 따라서 볼트 재료의 공칭 항복 강도는 1000×0.9=900 MPa입니다.