아연 도금, 인산염 처리, 흑화 및 기타 표면 처리 공정, 패스너를 선택하는 방법?

거의 모든패스너 탄소강, 합금강으로 만들어지며 일반 패스너는 부식을 방지하기를 바랍니다. 또한 표면 처리의 코팅이 견고하게 접착되어야 합니다.

표면 처리의 경우 사람들은 일반적으로 미학과 부식 방지에 관심을 갖지만 패스너의 주요 기능은 연결을 고정하는 것이며 표면 처리도 패스너의 체결 성능에 큰 영향을 미칩니다. 따라서 표면처리 선택시 체결성능의 요소, 즉 설치토크 가체결력의 일관성도 함께 고려하여야 한다.

높은 수준의잠그는 물건 디자이너는 디자인을 고려할 뿐만 아니라 어셈블리의 제조 가능성과 환경 보호 요구 사항에도 주의를 기울여야 합니다. 다음은 패스너 실무자가 참조할 수 있도록 위의 요인을 기반으로 패스너용으로 일반적으로 사용되는 일부 코팅에 대한 간략한 소개입니다.

1, 도금

패스너의 전기 도금은 전기 도금이 필요한 패스너의 부품을 특정 수용액에 담그는 것을 말합니다. 수용액은 약간의 침전된 금속 화합물을 포함할 것이므로 전류가 수용액을 통과한 후 용액의 금속 물질이 침전되어 표면에 부착됩니다. 패스너의 침지 부분. 패스너의 전기 도금에는 일반적으로 아연 도금, 구리, 니켈, 크롬, 구리-니켈 합금 등이 포함됩니다.

2, 인산염 처리

인산염 처리는 아연 도금보다 저렴하며 내식성은 아연 도금보다 나쁩니다. 일반적으로 사용되는 두 가지 패스너 인산염 처리, 아연 인산염 처리 및 망간 인산염 처리가 있습니다. 아연계 인산염 처리는 망간계 인산염 처리보다 윤활성이 우수하고 망간계 인산염 처리는 아연 도금보다 내식성 및 내마모성이 우수합니다. 엔진 커넥팅로드 볼트, 너트, 실린더 헤드, 메인 베어링, 플라이휠 볼트, 휠 볼트 및 너트 등과 같은 인산염 처리 제품

3, 산화(흑화)

Blackened plus oiled는 가장 저렴하고 오일이 다 떨어질 때까지 좋아 보이기 때문에 산업용 패스너에 널리 사용되는 도금입니다. 흑화는 방청 능력이 거의 없기 때문에 기름 없이는 빨리 녹이 슨다. 오일 상태에서도 중성염수분무시험은 3~5시간 밖에 되지 않습니다.

4, 용융 아연 도금

용융 아연도금은 아연을 가열하여 액체로 만드는 열확산 코팅입니다. 피막두께는 15~100μm로 조절이 쉽지 않으나 내식성이 좋아 주로 공학용으로 사용된다. 용융아연도금(340-500C)의 온도로 인해 등급 10.9 이상의 패스너에는 사용할 수 없습니다. 패스너의 용융 아연 도금 처리는 전기 도금보다 비쌉니다.

5, 샤라다이징

아연 피복은 아연 분말의 고체 야금 열 확산 코팅입니다. 균일도가 우수하여 나사산 및 막힌 구멍에서 균일한 층을 얻을 수 있습니다. 코팅 두께는 10~110μm이며 오차는 10% 이내로 제어할 수 있습니다. 기판과의 결합강도 및 내식성은 아연도금(전기아연도금, 용융아연도금, Dacromet) 중에서 가장 우수합니다. 가공 공정은 무공해이며 가장 환경 친화적입니다. 크롬 가격 및 환경 보호 문제를 고려하지 않으면 부식 방지 요구 사항이 높은 고강도 패스너에 실제로 가장 적합합니다.

패스너 표면 처리의 주요 목적은 패스너 자체의 내식성을 확보하여 패스너의 신뢰성과 적응성을 높이는 것입니다.