비분리형 패스너란 무엇입니까?

가장 일반적인 연결 구성요소로서,패스너다양하게 나오세요. 그중 비분리형 패스너에는 주로 솔리드 리벳, 블라인드 리벳, 타이 볼트, 잠금 볼트, 팔레트 너트(리벳 너트) 등이 포함됩니다. 다양한 유형의 특성 및 적용 시나리오는 아래에 자세히 설명되어 있습니다.

1. 솔리드 리벳(Solid Rivet): 자체 변형이나 억지끼워맞춤을 통해 리벳 부품을 연결하는 부품입니다. 솔리드 리벳은 일반적으로 알루미늄, 구리, 철 및 기타 재료로 만들어지며 표면 처리의 대부분은 백색 아연 도금입니다. 리벳을 사용한 구성 요소의 연결은 강체 연결이며 분리할 수 없는 연결에 속합니다. 작은 리벳은 냉간 리벳을 박을 수 있는 반면, 큰 리벳은 뜨거운 상태에서 열간 리벳을 박아야 합니다. 솔리드 리벳은 칼, 문구류 서적, 자물쇠, 헬멧, 자동차 하드웨어, 수하물, 유모차, 자동차 클러치 강판, 오토바이 액세서리 및 가전 제품과 같은 분야에서 널리 사용됩니다.

2. 블라인드 리벳(Blind Rivets): 단면 리벳팅에 사용되는 리벳 유형으로, 특수 도구(리베터(수동, 전기 또는 공압))를 사용하여 리벳팅해야 합니다. 리벳팅 중에 리벳 맨드릴을 특수 리벳터로 당겨 리벳 본체를 확장함으로써 리벳팅 및 고정이 이루어집니다. 이러한 유형의 리벳은 특히 일반 리벳(양쪽에서 리벳을 체결해야 함)을 사용하기 불편한 경우에 적합하므로 건설, 자동차, 선박, 항공기, 기계, 전기 제품, 가구 등의 제품에 널리 사용됩니다. 그중 개방형 타원형 헤드 블라인드 리벳이 가장 널리 사용됩니다. 카운터성크 헤드 블라인드 리벳은 표면이 평탄하고 매끄러워야 하는 리벳팅 경우에 적합합니다. 폐쇄형 블라인드 리벳은 하중 요구 사항이 높고 특정 밀봉 성능이 있는 리벳팅 상황에 적합합니다.

3. 타이 볼트: 타이 볼트(관통 볼트라고도 함)는 일반적으로 원형입니다. 강철 볼트양쪽 끝에 나사산이 있는 것, 또는 양쪽 끝에 긴 구멍이 남아 있는 평철을 쐐기 모양의 쇠를 끼워서 고정하는 것입니다. 볼트는 철도 부속품의 일종이며 철도 부속품은 주로 강철 레일, 침목, 연결 부품, 밸러스트, 크리프 방지 장치, 레일 지지대 및 분기기 등을 포함하여 철도 노선의 중요한 부분이라는 점에 유의해야 합니다. 통합 엔지니어링 구조로서 트랙은 열차 작동을 위한 안내 역할을 할 뿐만 아니라 기관차, 차량 및 그 부하의 엄청난 압력을 직접적으로 견디는 노반에 놓입니다. 타이 볼트는 철도 엔지니어링, 건축 거푸집 지원 및 기타 시나리오에 널리 사용됩니다.

4. 잠금 볼트: 잠금 볼트는 잠금 코어, 잠금 본체, 잠금 벽 및 볼트로 구성됩니다. 볼트와 자물쇠 몸체의 긴밀한 결합으로 옥외시설물이 쉽게 분해되거나 도난당하는 것을 방지하여 사용자 시설의 안전성과 견고성을 향상시킬 수 있습니다. 주로 옥외 보호장비 연결용으로 사용됩니다.

5. 팔레트 너트(Pallet Nuts): 항공기 부품에 너트를 미리 장착할 수 있는 패스너로, 나사나 볼트 장착 시 너트를 고정하기 위한 도구가 필요하지 않습니다. 일반적으로 자동 잠금 너트와 지지대를 지지하는 팔레트로 구성됩니다.너트. 너트와 팔레트가 일체형 구조인 경우 고정 팔레트 너트라고 합니다. 너트가 팔레트에 고정되어 있으면 플로팅 팔레트 너트라고 합니다. 팔레트 너트의 팔레트에는 3개의 구멍(대형 1개, 소형 2개)이 있습니다. 큰 구멍은 이후 나사나 볼트를 설치할 때 사용되며, 직경 2.38mm의 작은 구멍 2개는 부품에 팔레트 너트를 설치하는 데 사용됩니다.