볼트가 피로를 느끼는 이유는 무엇입니까?

Sep 18, 2025

 

제목을보고 일부 사람들은 다음과 같이 물을 수도 있습니다. 어떻게 금속 덩어리로 만들어진 볼트가 피로를 경험할 수 있습니까? 실제로, 탄소강으로 만들어진 볼트가 필요한 제품으로 생산 될 때, 일부 기술 매개 변수와 기계적 특성이 처음부터 요구 사항을 충족시키지 못하면 지속적으로 사용하는 동안 시간이 지남에 따라 현지 지역에 점차 힘을 발휘할 것입니다. 이 힘이 임계점에 도달하면 볼트에 작은 균열이 나타납니다. 그러한 균열의 형성은 피로의 첫 번째 단계 일뿐입니다. 사이클 수가 특정 수준에 도달하면 균열이 직접 골절로 이어집니다. 이것은 볼트 피로의 현상이자 결과입니다.

 

그럼 왜?탄소강 볼트 피로를 경험 하시겠습니까? 강도가 높은 볼트가 피로가 더 발생하기 쉬운 것이 사실입니까? 첫째, 볼트 피로는 강도 자체와 직접적인 관련이 없습니다. 일반 볼트의 강도 요구 사항이 낮기 때문에 응용 프로그램 환경이 과도한 피로 효과를 유발하지 않습니다. 그러나 높은 - 강도 볼트의 응용 환경에는 인장 성능에 대한 특정 요구 사항이있어 볼트에 대한 피로 효과가 보이지 않습니다. 따라서 우리가 일상 생활에서 만나는 대부분의 볼트 피로는고강도-볼트그러나 이것은 일반 볼트가 피로를 경험하지 않는다는 것을 의미하지는 않습니다 - 일반 볼트를 사용할 때 일반 볼트에 대한 우리의 요구 사항이 높지 않다는 것입니다.

 

볼트 피로의 원인을 더 살펴 보겠습니다. 주기적 사용 중에 국소 응력의 변화로 볼트의 약점에 어느 정도의 손상이 발생하여 결국 균열이 생깁니다. 따라서 프로세스는 다음과 같아야합니다. 첫째, 응력은 볼트의 약점을 침식 한 다음 볼트에 균열이 발생합니다. 일정 기간이 지나면 균열이 점점 커집니다. 어떤 중요한 시점에서 볼트는 갑자기 골절됩니다. 긴 - 용어 분석 후에, 우리는 이러한 피로 스트레스가 큰 외부 힘을 생성 할 필요가 없다는 것을 발견했습니다. 때로는 볼트에서 생성 된 응력이 볼트의 항복 강도보다 훨씬 낮습니다. 따라서, 피로로 인한 볼트 골절 후, 외부 힘으로 인한 변형 또는 굽힘 징후는 골절 표면에서 전혀 볼 수 없습니다.

 

위의 분석을 바탕으로 볼트가 피로에 저항 할 수 있도록 일부 기본 제조 공정을 적절하게 조정할 수 있습니다. 다이어그램을 살펴 보겠습니다.

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위의 다이어그램은 스레드 구조를 보여줍니다. 우리는 r 각도로 스레드 사이의 공간을 만들 수 있습니다. 피로 골절은 주로 실 뿌리와 볼트 헤드 아래의 영역에서 발생하기 때문에 일부 기본 스레드 제조 공정을 조정하면 피로를 효과적으로 예방할 수 있습니다. 우리는 그것을 일반 스레드와 비교할 수 있습니다.

 

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위는 나사의 톱니 사이에 직각이 형성된 일반적인 나사입니다. 이 직각은 응력 변화에 직접적으로 반응하므로 직각 나사산은 피로 파괴되기 쉽습니다.- 앞서 분석한 바와 같이 나사산 외에도 볼트 헤드 아래 영역도 피로 파손 위험이 높은 영역입니다.{3}} 다이어그램을 살펴 보겠습니다.

 

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나사의 R 각도와 동일한 원리에 따라 볼트 머리와 나사의 접합부에서 허용 범위 내에서 R 각도를 가공할 수도 있습니다.

 

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